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2026-03-06 編輯:雷寧普 閱讀量:200
高速公路機電系統(tǒng)作為路網(wǎng)運行的 “神經(jīng)中樞”,涵蓋收費、監(jiān)控、通信等核心模塊,長期暴露于戶外復雜環(huán)境,雷擊浪涌成為影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要隱患。電涌保護器(SPD)作為防雷體系的關鍵核心產(chǎn)品,其性能優(yōu)劣直接決定防雷防護效果,而型式試驗與抽樣檢測則是驗證 SPD 產(chǎn)品是否符合標準、滿足工程需求的關鍵環(huán)節(jié)。
中國公路協(xié)會于2023年3月3日實施T/CHTS 10039-2023 《高速公路機電系統(tǒng)多脈沖防雷與監(jiān)測技術(shù)指南》,T/CHTS 10039-2023單脈沖 SPD 型式試驗主要參考 GB/T 18802.11-2020標準,共設 17 項試驗項目,核心保持一致但做適配性調(diào)整:絕緣電阻、耐溫試驗的試驗條件有差異,同時剔除接線端子和連接、環(huán)境和 IP 代碼等 7 個檢測項目。
雷寧普檢測具備T/CHTS 10039-2023的測試能力與資質(zhì),可對相關產(chǎn)品進行檢測。我司以專業(yè)的技術(shù)、規(guī)范的流程、準確的檢測結(jié)果按照標準要求提供高速公路機電系統(tǒng)防雷產(chǎn)品檢驗檢測服務,助力提升高速公路機電系統(tǒng)防雷防護水平。
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